江汉风报道：4月的江汉平原，小龙虾进入上市旺季。近日来，每天凌晨3点，江陵县沙岗镇周马线、后新线两条主干道上灯火通明：身着反光背心的执法人员来回巡查，引导货车有序停放，帮助商户将摊位挪至安全区域。小龙虾主产区曾因产业繁荣与交通安全的矛盾遭遇治理难题，在经历亡人事故的警示后，正以“硬核举措”书写着“人民至上”的治理答卷。

直面“产业痛”：当“致富路”成为“隐患路”

沙岗镇年产小龙虾超1万吨，每年4月至6月，来自周边县市的100余辆大货车于凌晨涌入，在主干道两侧形成100余个临时收购点。然而，占道经营导致双向车道变“单行道”，夜间照明不足、货车视线盲区等问题叠加，2024年同期接连发生3起亡人交通事故，“卖虾致富”与“出行安全”的矛盾一度成为群众反映的焦点。

“凌晨2点到5点是交易高峰，也是光线最暗、司机疲劳驾驶的高危时段。”沙岗镇派出所所长孙盼盼调出监控视频：狭窄路面上，货车斜停装卸、三轮车随意穿行、收购商打着手电筒讨价还价，“一旦发生紧急情况，根本来不及刹车。”数据显示，2024年1-6月，全镇亡人事故中70%发生在这两条主干道，且集中在凌晨3-4点。

打响“攻坚战”：多部门凌晨联动织密安全网

“压降亡人事故，必须抓住‘人、车、路、环境’四个关键。”沙岗镇党委副书记孙健介绍，在吸取以往教训、结合当前实际情况后，该镇升级“零点行动”工作机制，每日凌晨2:30，联合执法队准时到岗，展开“三步走”整治：

第一步“疏堵结合”划边界。城建办在主干道两侧50米外划定交易区，设置反光锥、警示灯和引导标识，执法人员逐户帮商户搬秤具、摆筐子。为了让商户更加直观地感受到安全区域的优势，执法人员还会结合实际案例，向商户讲解在安全区域经营的好处。“开始觉得麻烦，现在摊位亮堂了，货车也不堵在门口，生意反而更好做。”商户李大姐指着新划的黄色标线说。

第二步“科技+人力”强监管。派出所启用夜间执法记录仪，对超载、违停等行为“零容忍”；市场监管所同步检查电子秤，杜绝“鬼秤”引发的纠纷占道。同时，为了提高夜间执法的精准度和效率，镇上还在主干道上新增了多个高清监控摄像头，实现了对重点区域的24小时实时监控。

第三步“精准宣传”入人心。执法队随身携带“安全小贴士”，向商户讲解“摊位退后1米=安全增加10分”，给司机发放“凌晨行车注意事项”，还组织辖区17名治保主任担任“安全宣传员”，在工作微信群实时播报路况。此外，镇上还定期组织商户和司机参加安全培训会议，邀请交警部门的专家进行授课，通过真实案例分析，让大家深刻认识到交通安全的重要性。

数据见证“新变化”：在挑战中不断前行的治理逻辑

截至4月16日，专项整治开展16天，沙岗镇主干道日均车流量较去年同期增长30%，亡人事故发生率较之前明显下降，一般事故下降60%。虽然仍有个别事故发生，但商户和司机的安全意识显著提升：90%的摊位主动退到安全区域，80%的货车自觉使用示廓灯，凌晨路面的争吵声少了，“小心慢行”的提醒多了。

在沙岗镇的凌晨，执法人员的辛苦坚守从未停歇，基层治理也在不断探索和完善。从“亡人事故频发”到事故率逐步下降，关键在于抓住了“问题在凌晨、根源在秩序、核心在共治”的本质。

（投稿人：鄢明轩/编辑：朱佳敏/一审：唐杰/二审：王桃芳/三审：江敏）