江汉风报道：在人们看来，工地是男人的天下。但在中国铁建大桥局武松高速观音寺长江大桥北岸项目工地上，负责钢筋绑扎、塔吊指挥、电梯运行的女性们，用细心、耐心的特质，顶起了工程建设的半边天。在“三八”国际妇女节这天，记者走近塔吊司机刘秀英、塔吊指挥钟如章这对姐妹花，一同领略她们的巾帼风采。

凌晨五点半起床，洗漱、早餐、晨会、安全课、穿戴等程序走完后，六点半刘秀英已准备就绪。记者跟着刘秀英从通道进入了施工电梯。

刘秀英：“我们不是刚刚从下面坐那个人货梯上来嘛，上来的这个位置，现在距离下面是100米，接下来我要从这儿往上爬，然后预计大概爬130米左右。”

经过20多分钟的攀爬，塔吊驾驶室出现在眼前。

刘秀英：“这边就是我的驾驶室，接下来我要在这儿工作10个小时，有时候晚上也会加点班，工作15个小时左右，具体根据工作情况来。”

开始工作前，刘秀英和值班人员还需要进行简单的交接。

两百多米的高空，三平米、四面玻璃窗的驾驶室，是刘秀英工作的空间。这里，一块显示屏，若干操纵杆，陪伴刘秀英度过日出到日落的时光。

工作时，刘秀英手中对讲机里的指令一刻不停，那是来自塔吊指挥钟如章的指引。

塔吊指挥钟如章：“ 小刘在塔吊上面操作，我在地面上指挥，我就像她的第二双眼睛一样。”

摆臂、稳停、下索、起钩、悬料等几个常用动作，表面听上去挺简单，但要把动作做到炉火纯青，得下苦功夫。

刘秀英：“像我右手边的这个键，它往下就是下钩，往上就是起钩，这边右摆大臂左摆大臂，想往哪边就往哪边摆。”

问：“一档二档三档四档五档是什么意思啊？”

刘秀英：“就是起钩的速度。一档就是减速，跟那个开车是一样的，下面指挥的说三档起，那一般就是地面没有人站在下面，就比较安全，就可以用三档四档五档起。”

问：“速度快一点。”

刘秀英：“是的，速度快。”

问：“如果情况比较复杂呢？”

刘秀英：“一档，慢慢的。”

除了过硬的技能本领，干这行还考验心理素质。刘秀英介绍，塔吊司机在高空操作庞然大物，精神得高度集中，稍有不慎就可能酿成安全事故。而且几乎一整天都待在驾驶室内重复作业，非常枯燥。

刘秀英：“我觉得开塔吊的话还是要非常注重细心这一块，比方说稳钩的时候，钩子晃啊，容易碰到人，钩子起落的时候，从那个速度也是要控制的，所以说我觉得我比男孩子还要细心一点，更适合干这个活吧。”

今年28岁的刘秀英来自贵州，入行已有9年。9年来辗转广东、湖南等工地，全国各地跑。四年前她嫁到公安县，成了新公安人。

刘秀英：“看远方，这边很平，然后很宽广，我们那边就山比较多。”

塔吊是工地上最高的作业点，刘秀英见证了观音寺长江大桥北岸主塔的“慢慢长高”， 在驾驶室，她还能眺望到自己公安家的方向。

刘秀英：“能为荆州修桥也是感到非常荣幸的，毕竟以后公安到江陵还是蛮近的，晚上我想过来吃个宵夜几分钟就到了，所以说我还是心里蛮自豪的，蛮喜欢这个工作。”

工作中与塔吊为伴，刘秀英和钟如章是最好的搭档；生活中，她们情同姐妹，相互照顾鼓励，以最佳状态投入到项目建设中。

塔吊指挥钟如章：“我们姐妹俩在一块，心往一处想，力往一处使，感觉不累，活也越干越快。”

观音寺长江大桥北岸主塔预计于2025年上半年封顶，数百名建设者正坚守一线，铆足干劲，抢抓进度。大桥建成后，对推进交通强国建设、完善长江经济带骨干路网结构、优化湖北省高速公路网布局、助力湖北“一主引领、两翼驱动、全域协同”区域发展战略、加强武汉城市圈与长江中游城市群之间的联系、发挥沿线资源优势、推动荆州区域产业协作具有重要意义。

（记者：卢艳、陈孝伍/编辑：陶威/一审：唐杰/二审：王桃芳/三审：江敏）

（作者：记者：卢艳、陈孝伍)