江汉风报道：“在推进科技创新和产业创新上开拓进取，不断培育壮大新质生产力”“在全面深化改革和扩大高水平开放上勇于探索，着力拓展高质量发展新空间”，今年省政府工作报告中的两大部署，成为了这几日来自荆州的省政协委员们讨论的焦点，大家就荆州如何抢抓机遇，纷纷建言献策。

“科技成果转化应用在科技创新推动产业创新过程中有着重要桥梁作用，当前还面临着高校、科研机构和企业之间目标导向差异、成果转化的中试阶段资金投入、知识产权侵权等问题。”省政协委员、荆州市政协副主席、民进荆州市委会主委许晓宏说，为真正畅通科技成果转化“最后一公里”，建议进一步加强产学研合作，建立“政产学研金服用”合作的长效机制，并设立专项基金，通过补贴、贷款贴息等方式降低企业中试成本，鼓励企业加大对科技成果转化的投入，同时建立知识产权快速维权通道，积极营造有利于科技成果转化的良好环境。

“荆州地处中部之中、长江中游门户，肩负着长江大保护、粮食安全保障、‘北煤南运’战略运输通道和江汉平原最大储备油库等重大政治责任。”省政协委员、荆州市政协副主席、九三学社荆州市委会主委范苇认为，加快荆州港申报对外开放口岸符合国家和区域发展战略的要求、符合湖北省高质量发展的要求，加快推进荆州港对外开放迫在眉睫。她建议，将荆州港作为对外开放口岸重点项目纳入《国家“十五五”口岸发展规划》，支持并指导荆州港对外开放，加大荆州港临时对外开放支持力度，推动荆州外向型经济持续高质量发展。

“宜荆荆都市圈位于国家综合立体交通网主骨架长三角—成渝主轴和京津冀—粤港澳主轴‘十字交叉’区域，具有承东启西、连南接北的交通区位优势。”省政协委员、荆州市政协副秘书长、农工党荆州市委会主委王飞表示，建设宜荆荆全国性综合交通枢纽是服务区域协调发展战略重要举措。建议将“宜荆荆全国性综合交通枢纽”纳入国家《现代综合交通枢纽体系“十五五”发展规划》，将湖北荆州煤炭铁水联运储配基地二期工程、荆州国家级农产品物流交易中心、公安县多式联运综合物流园、江陵化工产品仓储物流基地等项目申报纳入国家综合货运枢纽补链强链，持续提升湖北开放功能。

“当前，荆荆铁路已顺利开通运营，李埠长江公铁大桥已全面进入主塔施工阶段，推进荆荆铁路南延项目规划建设能有效缓解武广高铁能力紧张局面、构建武汉至云贵地区快速通道，加速推进荆州跨江发展。”省政协委员、民盟荆州市委会专职副主委刘柳建议，将荆岳高铁纳入国家铁路建设规划，并将荆州至宜常铁路联络线纳入正在修编的《中长期铁路网规划》《“十五五”铁路发展规划》，力争在“十五五”期间启动建设，加快推进沿线地区高新技术产业、现代服务业及文化旅游产业更好融入全国乃至全球市场。

（特派记者：夏雨彬、董浩/编辑：王向明/一审：唐杰/二审：王桃芳/三审：江敏）

（作者：特派记者：夏雨彬、董浩)