
在施工现场可以看到,摊铺机把滚烫的沥青均匀铺开,三台双钢轮压路机、两台胶轮压路机有序进行初压、复压和终压。当枝松高速土建一标项目经理介绍,此次沥青路面下面层试验段摊铺长度为1168.1米,宽度11.25米,采用8厘米厚AC-25C密级沥青混凝土,并严格控制摊铺速度、温度、厚度及碾压质量等。


经过紧张施工,本项目沥青混凝土下面层试验段顺利铺筑完成。经现场测量和试验室取样检测,试铺路段的平整度、厚度、压实度等各项技术指标均符合规范要求,达到试验段预期目标,为路面沥青下面层大规模施工提供了重要的工艺控制流程和技术参数支持。

目前,当阳全线桥梁工程及路基工程已接近尾声,正全力推进二期路面施工。当枝松高速公路全长约75公里,2026年4月建成通车后将形成当枝松宜半小时经济圈。
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当枝松高速起于当阳,贯通枝江,接抵松滋,项目全长约76公里,设计时速120公里,采用双向4车道设计。由中交二航局承建的第五标段位于湖北省松滋市老城镇,路线全长约10.7公里。
当枝松高速是湖北省综合交通“十四五”规划重点项目,项目串联当阳、枝江、松滋三个全国经济强县,连通G42沪蓉、G50沪渝、S88岳宜三条高速公路。项目建设后,将进一步拓展“宜荆荆”城市群发展空间,对于完善三峡枢纽多式联运体系,推动湖北长江经济带快速发展、助力中部地区崛起具有重要意义。
来源:荆州发布综合松滋新闻、三峡日报、湖北交警
编辑:鲁春雪
责编:解秀桃
编审:王桃芳
监制:朱永胜

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