同心共筑平安路 “警”彩有我伴你行!

9月11日,荆州交警联合901交通广播《城市私家车》栏目共同推出“同心共筑平安路 ‘警’彩有我伴你行”特别节目。

荆州市公安局交通管理局党委书记、局长郭安,市公安局交通管理局党委副书记、副局长唐华林,市公安局交通管理局党委委员、副局长李红明,市公安局交通管理局党委委员、工会主席李孝国,市公安局交通管理局秩序大队大队长李洪一行做客直播间。

郭安局长首先就全市机动车保有量和道路情况、城市交通治理情况、源头安全管理工作、便民利企措施落实情况、执法服务情况等5个方面亮点工作向听众们做了介绍,随后代表交管局与听众们开展了“警民面对面”形式的深入交流,解答大家的疑问,解决大家“急难愁盼”的问题。

全市亡人事故起数、亡人数同比去年双下降。

今年以来,全市公安交管部门以道路交通安全领域安全生产“治本攻坚三年行动”“文明交通提升行动计划”为主线,聚力全国文明城市创建,狠抓事故预防“减量控大”,深入开展安全隐患整治、路面秩序管控、安防设施提升、交通安全宣传、联动共治惩戒“六大行动”,全市道路交通安全形势总体平稳。

配置72条绿波带,打造荆北、沙北两区“绿波网”,城区主干道平均行驶速度提升9.62%。

截至今年8月,全市机动车保有量110万余辆,比去年增加3.63%,居全省第六位。其中,汽车保有量73万余辆,摩托车保有量37万余辆;全市机动车驾驶人153万余人,比去年增加1.65%,居全省第五位。全市道路通车里程超过2.2万公里,其中,国道556公里,省道1336公里,地管高速公路598公里,均居全省前列。一个城市的复杂路口是道路交通运行管控的关键节点,为了提升通行效率,交管部门启动了中心城区“数字荆州·智慧交通管理系统”建设,初步构建了警务资源“一云汇聚”、警务信息“一屏统览”、警力调度“一图指挥”的智慧交管新体系。

人、车、路,源头管理不放松。

注销精神病、癫痫病、吸毒人员驾驶证390个;在车辆管理上,共查处无证、假牌、套牌等重点违法车887辆;注销报废机动车1.5万台;在道路管理上,今年交管部门梳理出12个路口实施精细化改造,并纳入全省十大民生项目强力推进,目前已经完成11个路口的改造。

便民利企有温度,执法办案有力度。

电动自行车上牌业务就近办、企业车驾管业务线上办、轻微事故“视频快处”“执法评道”满不满意您来评,一系列措施落实落地,让群众少跑腿、高效办。今年,交管部门的违法处理、事故处理、车管驾考及服务群众满意度均超过98%。

针对活动前期收集的市民普遍关注的问题,市公安局交通管理局党委副书记、副局长唐华林在节目中一一做了回答。

1、关于红门路南向北左转上复兴大道早高峰时段拥堵问题交通拥堵治理是交管工作的主责主业。市民反映该问题后,我们迅速对路口高峰流量进行调查分析,发现南向北左转通行需求确实较大。鉴于此,我们组织专家团队赴实地进行现场踏勘,下一步,我们将对此路口进行精细化治理改造。

2、荆沙大道与红星路交叉口以及豉湖路交叉口,高峰时段直行车辆较多,右转车辆相对较少,希望将右侧车道功能调整为直右。

目前上述这两个交叉口西向东设置的是圆盘信号灯,右侧车道地面施划的交通标线为“直行+右转”。简单来说,圆盘灯为红灯时,右转弯车辆在确保安全的前提下可通行;圆盘灯为绿灯时,直行、右转车辆均可通行。

3、关于加强电动车、摩托车通行秩序管理的问题

2023年3月1日,《荆州市电动自行车管理条例》正式实施。条例中,对相关违法行为的处罚作了明确规定。去年以来,立足于压降电动车、摩托车交通事故,荆州交警坚持“劝、建、查、宣”四字诀,积极主动扛责上肩抓文明意识提升、抓交通环境整治,摩托车、电动车驾驶人头盔佩戴率提升近30%,行人、非机动车主要交通路口遵法率达到90%以上,为荆州创建全国文明城市贡献了交警力量。当然,“两车”通行秩序管理,并非一朝一夕之功,需要我们“绵绵用力、久久为功”。在此,我也借助901广播这个平台,呼吁广大市民在驾乘电动车、摩托车出行时,做到“有牌证、戴头盔、守法规”。

4、关于机动车违停管理问题

机动车乱停乱放一直是影响我市市容市貌的重要因素之一。为此,荆州交警结合“智慧交管”建设项目,在中心城区新增236个违停抓拍球机,在按程序备案和对外公示后,用于违停管理工作。目前,中心城区主次干道的机动车违停现象较之以前大幅减少,道路的通行更加顺畅,也得到了市民的一致认可。下一步,交管部门将坚持“教育与处罚”相结合的原则,以及“线上抓拍和线下查处”相结合的方式,进一步提升城市文明水平。

5、关于斑马线前礼让行人问题

从交管部门的角度来说,市民过街“安全”永远是放在第一位的。去年以来,交管部门对中心城区人行横道过街点位进行了调查和摸排,经过实地勘查,我们对人、车流量较大的21处老旧人行过街信号灯进行了改造,同时结合道路交通流量变化,新增了13处人行过街信号灯。下一步,我们也将坚持从市民的需求出发,因地制宜、科学设置人行过街信号灯,保障市民通行安全。

郭安局长一行还在节目中接听了听众互动热线,针对听众所提到的问题现场进行了解答。

最后,郭安局长代表交管局全体民警向听众朋友表达了感谢,并表示下一步,交管局将继续依托901广播电台持续和大家保持沟通交流,共同营造文明和谐的道路交通环境。

部分优化结果展示

1、318国道从银湖路出发,每次走到田湖路都会停,能不能对该路段配时优化一下?

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该路段道路通行条件较差,每次行驶时速度变化较大,我们对该路段进行多次路测,采用多次路测的平均速度作为绿波的设计速度,目前该路段绿波方案已经下发,该路段已基本能够一次通过。

2、红门路与航空港路早高峰期间北往南右侧车道全部被右转车辆占据,实际直行只有单车道,该路口直行车流量较大,希望延长直行绿灯时间。

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经调研,该路口直行交通流量较大,直行车辆较多,北往南其中一条车道被右转车辆占据,目前已经增加南北直行绿灯时间,后续将根据运行情况继续调整。

3、杨泗路与永宁路改为单向行驶后,很多车在津乡大道塔桥路北进口左转,但该路口早晚高峰左转时间不足,希望可以左转延长绿灯时间。

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通过监控回复以及实地踏勘,发现该路口左转交通流量相较于之前有所增加,目前已经根据路口实际交通情况,对该路口左转进行精细化配时,优化后该路口左转高峰车辆基本一个灯次通过。

优化前

优化后

4、荆沙大道西向东,红星路及豉湖路口,右转能否增加直行,直行车辆占多数车道设置太少了。

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经研判,荆沙大道沿线车流均以直行为主,经排查,荆沙大道工农路东进口,荆沙大道红星路西进口,荆沙大道豉湖路西进口,荆沙大道江汉路西进口,荆沙大道月堤路东西进口均为单独右转,目前已经根据实际车流走向,将单独右转车道改为直右车道。

优化前

优化后

5、荆沙大道与武王大道北往南左转上荆沙大道车辆较多,其中一个左转车道只能排两辆车,实际使用的左转车道只有一条,希望将其中一条直行车道改为直左车道。

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经研判,荆沙大道与武王大道交叉口左转上荆沙大道车辆在晚高峰的时候较多,存在二次排队现象,目前通过分析该路口交通情况,已将该路口中间直行车道改为直左车道。

优化后

希望广大市民

在以后的工作中

一如既往地对交通管理工作给予关心支持

以各种方式给荆州交警多提宝贵意见

多给予批评和监督

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