江汉风报道:日前,由中交第二公路工程局承建的武松高速江陵至松滋段4标,完成虎渡河大桥首次合龙。该项目开工以来,建设团队科学统筹、精心安排、攻坚克难,目前4标项目已完成60%,力争在2025年年底前完成全部施工任务。
7月14日凌晨,经过4个半小时的连续奋战,随着最后一方混凝土入模,由武松高速江陵至松滋段4标项目虎渡河大桥左幅中跨顺利合龙。该项目经理部经理曹猛告诉记者,为确保施工质量和安全,合龙一般选择在温度低且相对稳定的夜晚进行,此次是虎渡河大桥首次进行合龙。作为武松高速江松段4标项目的控制性工程,虎渡河大桥全长610米,双幅桥面宽26米,为双向四车道,设计时速达每小时120公里。该项目要经过6次合龙。
中交二公局武松高速江陵至松滋段4标项目部经理曹猛介绍:“接下来我们还要进行左幅边跨、次边跨合龙,同步进行右幅中跨、边跨及次边跨合龙,预计八月中旬进行右幅中跨合龙,预计九月底虎渡河大桥全面贯通。”
武松高速江陵至松滋段4标项目项目起于斗湖堤镇公安北枢纽互通,途径夹竹园镇,终点位于毛家港镇官沟大桥,全长约13.93公里。经过公安县3个乡镇10个村庄,穿过9处居民区、跨越19道河流沟渠,除2.53公里路基工程外,其余全部是桥梁工程,体量大、工期紧。
中交二公局武松高速江陵至松滋段4标项目部经理曹猛介绍:“同时我们进行路基桥梁、引桥桥梁施工。目前我们全线完成工程量大概在60%,预计工期在2025年9月底工程全部结束。”
武松高速公路是湖北省“九纵五横三环”中重要的联络通道,全线贯通后,松滋至武汉车程将缩短至3小时以内,对加强荆州与武汉城市圈联系,完善区域路网结构、推动区域产业协作,促进长江沿线资源开发和社会经济发展等具有重要意义。
请输入验证码