江汉风报道：日前，由中交第二公路工程局承建的武松高速江陵至松滋段4标，完成虎渡河大桥首次合龙。该项目开工以来，建设团队科学统筹、精心安排、攻坚克难，目前4标项目已完成60%，力争在2025年年底前完成全部施工任务。
7月14日凌晨，经过4个半小时的连续奋战，随着最后一方混凝土入模，由武松高速江陵至松滋段4标项目虎渡河大桥左幅中跨顺利合龙。该项目经理部经理曹猛告诉记者，为确保施工质量和安全，合龙一般选择在温度低且相对稳定的夜晚进行，此次是虎渡河大桥首次进行合龙。作为武松高速江松段4标项目的控制性工程，虎渡河大桥全长610米，双幅桥面宽26米，为双向四车道，设计时速达每小时120公里。该项目要经过6次合龙。
中交二公局武松高速江陵至松滋段4标项目部经理曹猛介绍：“接下来我们还要进行左幅边跨、次边跨合龙，同步进行右幅中跨、边跨及次边跨合龙，预计八月中旬进行右幅中跨合龙，预计九月底虎渡河大桥全面贯通。”
武松高速江陵至松滋段4标项目项目起于斗湖堤镇公安北枢纽互通，途径夹竹园镇，终点位于毛家港镇官沟大桥，全长约13.93公里。经过公安县3个乡镇10个村庄，穿过9处居民区、跨越19道河流沟渠，除2.53公里路基工程外，其余全部是桥梁工程，体量大、工期紧。
中交二公局武松高速江陵至松滋段4标项目部经理曹猛介绍：“同时我们进行路基桥梁、引桥桥梁施工。目前我们全线完成工程量大概在60%，预计工期在2025年9月底工程全部结束。”
武松高速公路是湖北省“九纵五横三环”中重要的联络通道，全线贯通后，松滋至武汉车程将缩短至3小时以内，对加强荆州与武汉城市圈联系，完善区域路网结构、推动区域产业协作，促进长江沿线资源开发和社会经济发展等具有重要意义。
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