江汉风报道：近年来，荆州加快构建“4611”现代产业体系，光伏、磷化、造纸、家电、新能源新材料临港产业新产能加快释放，原料及产成品进出口运量快速增长，推动荆州港货物吞吐量强劲增长。
船舶有序靠港，火红的桥吊一字排开、有序装卸，集卡车奔波于堆场码头间，船舶鸣笛声与设备作业声相互交织，湖北港口荆港集团各港区一片繁忙景象。
荆州港务集团有限公司生产业务部部长孟庆宇说：“1-5月份磷矿石运量突破150万吨，光伏石英砂运量突破50万吨，美的外贸箱达到2000标箱，增幅均超过40%以上。”
今年，湖北港口荆港集团深入开展“百名物流管家进百企献百策”行动，变拜访“流量”为客户“留量”。新开辟多条新通道，带来源源不断的货源。
荆州港盐卡集装箱有限公司长江班列项目主管王卓说：“盐卡港今年新开通“达州-荆州-九江”“太仓-荆州-威钢”“太仓-荆州-眉山”等9条大宗商品铁水联运通道，平均每吨货物运费成本降低33%，运输时效节省15天。”
荆州港盐卡集装箱有限公司长江班列项目主管 王卓表示：目前，已到发班列120列，完成铁水联运8000多标箱，货运总量突破20万吨，货物周转效率大大提高。
今年3月，荆州港盐卡（三期）多用途码头工程3号、4号通用泊位码头平台钻孔灌注桩正式开钻，岸坡土石方开挖工作同步展开。盐卡港区是荆州港的核心港区，是荆州市对外开放的重要窗口和大宗商品铁水联运的枢纽。3号、4号通用泊位建成后，盐卡港区的泊位数将达到8个，岸线总长近1公里，可进一步优化港区功能布局，完善港区集疏运能力，提升荆州大宗散货吞吐能力和铁水联运通达能力。
荆州港务集团有限公司生产业务部部长孟庆宇表示：三期码头工程我们正在加紧水工码头的建设。当我们的盐卡三期建成以后，我们港口可以新增吞吐能力450万吨。我们盐卡的1、2、3期工程就将连成一个850米的高桩梁板码头形成一个整体的岸线，届时我们盐卡港区的大宗货物散货的装卸能力将大大提升。
如今，荆州港已由传统的装卸港脱胎换骨成为产业港、贸易港、枢纽港、智慧港，港口为临港腹地产业建立了集物流、贸易、金融服务为一体的物流供应链服务体系。
荆州港务集团有限公司生产业务部部长孟庆宇表示：为企业购销原料产品、搭建物流通道，建立大宗商品集散港，实现了“一单到底，矿到库、港到库、厂到库”服务，降低了企业综合运营成本，强化了港口竞争优势，增强了港口货源聚集能力，更好地服务于我们临港产业发展。
（记者：卢艳、胡威虎/编辑：王向明/一审：唐杰/二审：王桃芳/三审：江敏）
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