荆州：共抓大保护又绿长江岸

2024-05-15 09:25 记者：卢艳、徐欢欢 2

江汉风报道：浩荡长江过荆州，483公里的荆江河段蜿蜒曲折。江上货船游轮忙碌穿梭，岸边文创园火热开市，成为打卡新名片。长江大保护战略实施以来，荆州坚持“共抓大保护、不搞大开发”发展路径，做好生态修复、环境保护、绿色发展“三篇文章”，唱响长江之畔激越的高质量发展之歌。

五月的荆江，绿意盎然。荆州港码头前，一江碧水向东流。母亲河水清岸绿的蝶变，要从长江荆州段的“江上垃圾清运工”孙红艳夫妇说起。

荆州市荆仁环保有限公司负责人孙红艳：兴旺99，请问船上有没有船舶污染物需要接收？

清运船舶垃圾的，叫孙红艳，是长江边长大的荆州人。今年，是他们夫妇俩清运长江垃圾的第18年。18年前，孙红艳夫妇买了一条小船，靠在江面上转运过往船只的垃圾，收取清运费为生。那时，由于部分船主环保意识不强，不愿出清运费，时常对孙红艳夫妇不理不睬。更有甚者，直接将垃圾倒入江中。转机发生在2018年。共抓大保护后，夫妻俩被港航局纳入规范化管理，拿到补贴，更换大船，船名为“荆长净6”号，船头配有起重机，船舱有污水储存箱，清运垃圾更加专业高效。发生变化的，还有相关部门对船只垃圾处理的全流程监管。

沙市区港航物流事业发展中心主任范芃：在长江上打造了10条垃圾接收船。每收一次垃圾要称重、要扫码，通过环保、城管、海事和我们港行、交通一起对他们进行全程的监控。接收转运和处置环节都要扫码处理，这样保证了全程无撒漏、无抛弃，实现零排放。

孙红艳介绍，现在很多船主在即将开到荆州段时，便会提前联系“荆长净6”号，预约转运垃圾。

孙红艳：船员的意识也提高，管理部门的管理力度也加大，大家齐心合力，现在的漂浮物就少多了，我们的努力就得到了长江的回报。

回报，不仅在江上，还在岸上。距离荆州港不到一公里，洋码头临江而立，文创街热闹非凡。早年间，由于粗放型开发，“洋码头”逐渐演变成巨大棚户区。曾经，这里各类建筑混杂，部分生活污水、工业污水直排长江，成为威胁长江生态的一处顽疾。过去六年，荆州累计投入400多亿元实施生态修复和流域治理，探索建立长江岸线管理员制度，创新使用岸线管理APP，全天候巡查、监督、报告，确保每一寸长江岸线都有人管、有人查。眼下，修旧如旧的洋码头，留住了城市的记忆，也留下了更多的年轻人。