江汉风报道:荆州长江大桥1998年3月开工建设,2002年10月正式通车,它是二广高速和207国道的过江共用通道桥梁。作为南北交通大动脉,二广高速和207国道为湖北、湖南平原地区的经济发展,为荆州市城市建设和长江抗洪防汛发挥着重要的作用,也对荆州两岸百姓出行来往带来方便。

省政协委员、荆州章华寺方丈释心继认为,荆州下辖的荆州区、沙市区、江陵县、监利市、洪湖分部在长江北岸,荆州区的弥市镇、松滋市、公安县、石首市分部在长江南岸,城市建设、经济发展、市民上下班、亲朋好友的来往都依赖大桥交费沟通,长期如此成为市民的巨额费用。自2002年通车以来荆州长江大桥收费已有二十多年了,荆州人民热切地盼望荆州长江大桥对荆州市鄂D牌车辆免收过桥费,让市民充分享受到国家改革开放的丰硕成果。

《中共中央 国务院关于新时代推动中部地区高质量发展的意见》明确提出,支持荆州跨江发展。为了方便长江南北两岸市民的出行和上下班,释心继委员建议:省直有关部门能够实地调研,尽快对荆州城区D牌车辆免收过桥费,大力支持、促进荆州市长江两岸城市共同协调发展。
(记者:陈孝伍/编辑:王向明/一审:唐杰/二审:王桃芳/三审:江敏)
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