近日，武黄改扩建项目的关键控制性工程——长岭大桥实现全线合龙。这标志着长岭大桥主体结构全面完工，也意味着武黄改扩建项目主线结构工程圆满收官。

2023年12月，由湖北交投和中建三局投资建设的武黄改扩建项目正式启动。项目全长37.4公里，采用两侧拼宽方式，将原有双向四车道拓宽为双向八车道，设计时速提升至120公里/小时，预计2025年底建成通车。

武黄改扩建施工场景。通讯员夏梦晗 摄

长岭大桥是武黄改扩建项目中第二座跨河大桥，也是最后一座合龙的桥梁。位于鄂州市鄂城区团结村和杨方村，东西横跨新港河，原桥建于1989年7月，因其承载力与通行能力不足，通道净空也无法满足地方发展需要，中建三局武黄改扩建项目部于2024年成功实施爆破拆除。

武黄改扩建施工场景。通讯员夏梦晗 摄

武黄高速串联武汉“中国光谷”、鄂州临空经济区、黄石经开区等“工业黄金走廊”。改扩建后，日均通行能力从5万辆提至10万辆以上，武汉至黄石车程缩短至40分钟内，黄石正式纳入武汉“一小时通勤圈”。

中建三局基建投公司相关负责人表示，项目对完善湖北省综合立体交通网、打造国际物流枢纽、支撑武汉都市圈发展具有重要意义。项目建成后，将有效缓解武黄高速拥堵问题，成为连接武汉新城与花湖国际机场的黄金通道，助力武鄂黄黄一体化发展。